Оштећење котрљајућег лежаја је елемент одлуке који угрожава меки радни век мотора. Котрљајући лежај који се користи у мотору јединствени је котрљајући лежај способан да поднесе посебан обртни моменат трења према посебним радним стандардима. Загађење околине преносним уљем: Ово загађење животне средине углавном је узроковано људским факторима. Када се хидраулични елемент филтра уклони и замени, хидраулично уље у цилиндру филтера се не празни или хидраулично уље у цилиндру филтера не празни. Загађивачи ваздуха у филтер улошку се одмах убризгавају у резервоар за гориво аутомобила из улазног отвора улошка филтера. Када честица већа од 10 μм уђе у мотор, то ће проузроковати огреботине на површини расподеле. Ова огреботина може постати ров цеви при дуготрајном испирању хидрауличким уљем под високим притиском, хидрауличким мотором и овај ров цеви може проузроковати неисправност мотора.
Кавитациона ерозија: Када цевовод за хидраулично уље сервера и конектор компонената имају мали неефикасни опсег заптивања, серверска пумпа за хидраулично уље ће усисати гас из неисправног положаја, тако да уље високог притиска које улази у мотор садржи мехуриће Под дејством калупљење екструзије хидрауличког уља, хидраулични мотор Мехурићи ваздуха су експлодирали и пукли у телу цилиндра мотора, што је резултирало кавитацијом цилиндра мотора. Када је кавитација била озбиљнија, изазвала је дослух између бакарних слојева површине вентила цилиндра мотора. Други разлог за усисавање гаса је мала величина резервоара за хидраулично уље или ненаучни дизајн размакне плоче у резервоару за аутомобилско уље. Када хидраулични преносни систем пумпа уље, хидраулични мотор мехурићи у хидрауличном уљу које доноси хидраулични преносни систем нису у потпуности решени и пумпају се кроз усисни отвор пумпе. иди.
Однос брзине мотора повезан је са животним веком, перформансама, кавитацијом и буком мотора. Избор односа брзине мотора треба да буде строго у складу са подацима о техничким захтевима, а већи однос брзина не сме бити премашен. У опсегу дозвољеног односа брзине, хидраулични мотор треба одабрати бољи однос брзина у складу са радним условима, хидраулични мотор и мањи однос брзина не сме бити мањи од 50р / мин. Радни притисак испуштања уља у кућишту лежи у већем радном притиску који заптивач пумпе за воду може поднети, хидраулични мотор углавном 0,2МПа. Ако је радни притисак испуштања уља у кућишту превисок, заптивач пумпе за воду прерано ће се уништити.
Повезивање различитих вратила: Када непаралелност вратила ременице ременице и лежаја вретена мотора пређе 0 мм, вибрације узроковане радом велике брзине одмах ће се одразити на лежају вретена моторе смањујући период употребе котрљајућег лежаја на предњем крају лежаја вретена. Природно радно окружење такође утиче на стање хидрауличног мотора. На пример, хидраулични мотор током ласерског резања, сервери, ЦНЦ ножеви и носачи звучних картица узрокују велике вибрације, хидраулични мотор који узрокује оштећења делова хидрауличког мотора.
Методе прегледа: Све неправилне методе прегледа резултирају уништењем хидрауличког мотора. Демонтажа и уградња хидрауличних мотора педантан је и сложен посао са јаком професионалном способношћу. Особље за одржавање мора пажљиво прочитати упутства за одржавање и рад мотора, хидрауличког мотора и прилагодити размак котрљајућег лежаја са негативним притиском према техничким спецификацијама.